欧盟对中国电动汽车征收反补贴税,商务部发表评论

欧盟决定征收五年反补贴税

根据最新消息,欧盟委员会在10月29日宣布了针对从中国进口的纯电动汽车(BEVs)征收为期五年的最终反补贴税。这项决定将于10月31日正式生效,并且详细信息将在次日发布的《欧盟官方公报》中公布。

具体税率安排

依据调查结果,不同的中国汽车制造商将面临不同水平的关税:

比亚迪将被征收17.0%的反补贴税。

吉利汽车的税率定为18.8%。

上汽集团面临最高的35.3%税率。

对于其他与调查合作但未特别指明的企业,适用20.7%的标准税率。

特斯拉在提出个别审查请求后,其产品将被征收7.8%的关税。

所有未能配合调查的企业则需支付最高税率35.3%。此外,原计划自2024年7月4日起实施的临时性关税措施将不再执行。

商务部回应

对于欧盟公布的这一裁决,中国商务部发言人进行了回应。发言人在记者会上表示,中方认为此次欧盟对华电动汽车反补贴调查存在多处不合理之处,实际上是一种保护主义行为,借公平竞争之名行不公平之事。中国政府明确表示不接受该裁决,并已向世界贸易组织提起诉讼,以维护中国企业的正当权益。

同时,商务部指出,尽管存在分歧,双方仍愿意继续就价格承诺等问题进行协商。中国始终主张通过对话和协商解决国际贸易争端,并为此作出了不懈努力。目前,双方的技术团队正在就新的阶段进行讨论,希望欧盟能够采取建设性的态度,共同推进谈判进程,遵循务实和平衡的原则,照顾彼此的核心关切,尽快找到一个双方都能接受的解决方案,从而避免贸易摩擦进一步升级。

(来源:央视网)