跨界企业涌入人形机器人市场,争夺万亿级新蓝海

近期,人形机器人领域吸引了大量跨行业企业的关注与投资,标志着这一前沿科技正逐渐走向商业化阶段。11月6日,小鹏汽车发布了全新AI驱动的人形机器人Iron,该机器人利用自研芯片支持高效的数据处理,并已在小鹏广州生产基地进行了P7+车型的生产培训,未来将重点应用于工厂和零售场所。

紧接着,11月11日,具身智能公司“千寻智能”宣布完成了由柏睿资本独家投资的天使+轮融资。柏睿资本由宁德时代联合创始人、副董事长李平创立。此次融资后,千寻智能计划加大在人才招聘、产品优化及市场拓展上的投资力度。

人形机器人集成了人工智能、高端制造和新材料等多项先进技术,被认为是继个人电脑、智能手机、新能源汽车之后的下一个重大技术革新。随着技术的不断成熟,人形机器人正逐渐成为科技竞争的新热点、新兴产业的重要组成部分以及经济增长的新动力。据国地共建机器人中心的专家介绍,人形机器人的技术发展正在加速,预示着一个新的科技时代即将到来。

汽车制造商成为了跨足人形机器人领域的主力军之一。特斯拉、比亚迪等汽车行业的领导者,以及谷歌、亚马逊、华为、小米、科大讯飞等科技公司,还有美的、格力、海尔等家电制造商,纷纷通过投资或自主研发的方式,积极参与到这一新兴市场中来。这些企业凭借在各自领域的深厚积累,为推动人形机器人技术的发展注入了新的活力。

值得注意的是,与人形机器人技术密切相关的汽车制造商们,通过投资或自主研发,成为了这一领域的重要力量。例如,逐际动力在A轮融资中获得了上汽集团的投资支持;北汽集团也通过其投资平台北汽产投,投资了帕西尼感知科技、银河机器人、智元机器人等多家初创企业。小鹏汽车、特斯拉、奇瑞集团等也先后公布了各自的自研人形机器人项目。

人形机器人的发展不仅需要技术创新,还需要行业内上下游企业的紧密合作。科大讯飞推出的机器人超脑平台2.0,有效提升了机器人在复杂环境下的交互能力;华为云与乐聚机器人的合作,则致力于打造一个开放的人形机器人生态系统。同时,格力电器成立了上海格力汽车科技有限公司,旨在探索智能机器人和汽车零部件的新业务机会。

据花旗银行预测,到2050年,全球人形机器人的市场规模将达到7万亿美元,数量预计超过6.48亿台。面对如此庞大的市场机遇,各家企业都在积极探索自己的发展路径。尽管面临诸多挑战,但技术创新和产业链协同将是成功的关键。

(来源:证券日报)