公铁两用车

公铁两用车说明:

公铁两用车是不落轮镟床的配套设备,用于车辆镟轮时牵引列车,并在不落轮镟床上准确对位。

公铁两用车也可用于段内其他调车和对位作业。公铁两用车一般采用蓄电池为电源,既可走行于车辆段内轨距1435mm的各种轨道上,也可在平整路面上行驶。公铁两用车具备人工驾驶、无线遥控两种控制方式。公铁两用车配备固定式自动车钩,具有与地铁等列车自动车钩挂钩的功能,同时列车驾驶台具备自动解钩功能。

公铁两用车特色: 

不需要准备时间可以从3.40米的高度直接开始工作。不需要支撑即可到达9.30米的工作范围。
功能强大:加强的伸缩臂(我们的专有设计)可以将 大负载350kg的工作平台伸展到需要的位置。工作平台 工作高度为地面上1.4米。出于安全考虑,在隧道操作时:工作篮为固定的,不会产生摇摆。

稳定可靠:独特的液压系统将始终保持工作平台的水平-即便是在沿轴向旋转的时候。伸缩臂可以实现 大460°旋转。 大工作高度11.3米。

安全:工作人员可以直接从工作间进入工作篮,从而有效的保障人员的安全。当按钮切换到运输状态时,所有其他功能将被关闭。进行隧道工作时(行驶和伸缩臂操纵),电池(80V)可以满足8小时的工作需求。L形自由移动式工作篮可以轻松实现拐角处的工作(如柱形结构)。

快速:不需要支撑自动平衡,工作人员可以直接开始工作,从而节约大量的准备和处理复杂状况的时间。通过按钮操作,工作篮可以迅速复位到驾驶状态(如在对面的轨道上空工作时)。

公铁两用车技术参数:

公铁两用驱动装置:液压驱动或机械驱动 摩擦力驱动。

大空间驾驶舱及工作室:根照顾客需要。 

车辆参数长:约8.5m宽:约2.5m高:约3.1m

轴距:约4.2m

空载重量:约17,000 kg

有效负载:约1,000 kg

 大总重量:18,000 kg

选装设备: 电-液压驱动隧道专用工作平台。

用于驱动工作平台和公铁两用行驶系统的混合驱动400V电机。

发电机 位于前后轮缘的监视摄影机及显示系统。 用于安装滑触线的液压定位装置。

因产品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,详情可联系我们的销售人员进行具体核实。

联系人:祝经理18953743637(也是微信号和QQ号哟!)

公司 官方网站: