WGJ-250工字钢弯拱机主要于涵钢拱架弯曲加工,据了解,该系列弯拱机通过技术人员研发改造,实现了操作简单、工作效率高、控制灵敏、造美观等预期目标。公司专注研究刚才弯曲20年,以“弯曲钢材永不变形”作为其企业号,历经公司员工20年奋斗,WGJ系列弯拱机采技术,产品拥有120多项,极大增强了弧度抗压能力,保证钢材弯曲不变形,同其他同类产品相比,由WGJ液压弯拱机加工过钢材,弧度而不变形,这也成万泽锦达桥隧冷弯机突优势。凭借钢材不变形优势以及产品优良品质,产品到,巴西等20多个**,以其高弯曲效果著称于世,广泛于施工,采矿巷道施工,景观钢结构造施工等工程之中。

新250工字钢冷弯机,除去延续顶滚、滚、缸、液压等优势外,新增了受力模块,使得在工程施工中弯曲工字钢时候设备性能更加,确保弯曲得准确度和性,施工效率和施工。

在考察时强调,拉林铁路是川藏铁路重要一段,川藏铁路建成后将成为继青藏铁路之后屋脊通往内地又一条大动脉。它不仅会拉近与内地空间和发展距离,也会拉近彼此心理距离。川藏铁路对发展建设和生态保护意义重大,不仅是期盼,也是心愿。

作为总工程师,他决定带领研究设计团队实地考察,“在没有路情况下,抓着红薯藤小心地爬,匍匐着向前走”。经过实地考察蒋树屏发现到处都是泉眼,这样富水性岩洞使得建设成为几乎不可能完成任务。然而,蒋树屏团队并没有放弃,通过调查研究决定采取迂回,“将7200米向北平行500多米,实际开挖涌水量降至20000方”,为后续施工作创造条件,确保了施工。