镀锌P形管,P形管厂家

扇形管属于异型管,用途广泛,主要用于:自行车行业、建筑、机械制造,钢铁建设项目,造船,太阳能发电支架,钢结构工程,家具,护栏,电力工程,电厂,农业和化学机械,玻璃幕墙,汽车底盘,机场,等多种行业,材质分为:Q195、Q195A、Q195B、Q195C、Q195D、Q215、Q215A、Q215B、Q215C、Q215D、Q235、Q235A、Q235B、Q235C、Q235D、Q345A,Q345B、Q345C、Q345D。

扇形管的成型方法,主要包括冷拔法、冷轧法、冷弯法、斜轧法、挤压法、推挤法、滚压法、辊拔法、推轧法、连轧法、旋轧法、热轧法以及联合成型法等。 我们就来为大家介绍一下,影响扇形管轧制压力的八点因素:

(一)轧辊直径在其他条件一定时,随着轧辊直径的加大,扇形管的接触面积增加,同时接触弧长增加,外摩擦的影响加剧。因而,轧制压力增大。

(二)轧件厚度随着管材厚度的增加,轧制压力减小。反之,轧件越薄,轧制压力越大。

(三)扇形管的轧制压力会随着摩擦系数而增加,外摩擦影响加大,平均单位压力增加,轧制压力就会增大。

(四)热轧时随着轧制速率的增加,变形抗力增加。冷轧时随着变形速率的增大、轧件温度的升高,变形抗力有所降低。

(五)压下量在轧辊直径和摩擦系数相同的条件下,随着压下量的增 加,轧件与轧辊的接触面积加大,轧制压力增加。同时接触弧长增加,外影响加剧,平均单位压力增加,轧制压力也随之增大。

(六)轧件宽度随着扇形管宽度的增加,接触面积增加,轧制压力增大。

(七)轧制温度随着轧制温度的升高,变形抗力降低,平均单位压力降低,轧制压力减小。

(八)扇形管在相同条件下,其化学成分不同,金属的内部组织和性能不同,轧制压力也不同。

诚信是企业的生存,您的需求是我们的立业之本!您的信任是我们的动力!信任源于钢铁般承诺!专注质量,货源充足,价格忧,交货快,本着诚信为本, 互惠互利的原则,诚邀新老客户莅临参观洽谈业务。