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BUCHER-齿轮泵-QX系列-原装进口

BUCHER-齿轮泵-QX系列-原装进口

规格:300

所属类型:其它设备

  • 价    格:38000元(含税)
  • 发布时间:2021/3/15 9:33:07
  • 数    量:10个
  • 所在地:浙江 宁波
是否标准件非标准件品牌BUCHER
新旧程度主要用途工业生产

BUCHER-齿轮泵-QX系列-原装进口  

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BUCHER-齿轮泵-QX系列-原装进口到宁波秉圣,行货,质量,质优价廉,品质佳,您的ZY选择!

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技术特征:

1.一种铝合金高压齿轮泵,包括泵体(1)、后盖(2)、前盖(3)主动齿轮轴(4)和被动齿轮轴(5),其特征在于:所述主动齿轮轴(4)设置在泵体(1)上,所述泵体(1)的前段设置有前盖(3),通过螺丝(8)固定安装,所述泵体(1)的后端设置有后盖(2),通过螺丝(8)固定安装,所述主动齿轮轴(4)通过轴套连接在后盖(2)上;所述主动齿轮轴(4)设置为动力齿轮,且伸出前盖(3)的外面,主动齿轮轴(4)上设置有轴封(7);所述动齿轮轴(4)的中间位置设置有主动齿轮;所述被动齿轮轴(5)也设置在泵体(1)上,且与主动齿轮轴(4)平行设置;所述被动齿轮轴(5)中间位置设置有被动齿轮;所述被动齿轮轴(5)通过被动齿轮与动齿轮轴(4)的主动齿轮相互啮合;所述泵体(1)设置有油槽(6)和侧板(9);所述侧板(9)设置在主动齿轮轴(4)和被动齿轮轴(5)的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种铝合金高压齿轮泵,其特征在于,所述侧板(9)的前后两端设置有挡圈,侧板(9)上设置有密封圈。

3.根据权利要求1所述的一种铝合金高压齿轮泵,其特征在于:所述油槽(6)设置在泵体(1)的前段,开口设置在前盖(3)上。

4.根据权利要求1所述的一种铝合金高压齿轮泵,其特征在于:所述后盖(2)还设置有两根螺栓,螺栓一端与后盖(2)固定连接,另一端设置有螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种铝合金高压齿轮泵,其特征在于:所述主动齿轮和被动齿轮均为十六齿齿轮。

6.根据权利要求1所述的一种铝合金高压齿轮泵,其特征在于:所述泵体(1)、后盖(2)、前盖(3)主动齿轮轴(4)和被动齿轮轴(5)均为铝合金材料制成。

技术总结

本实用新型提供一种铝合金高压齿轮泵,属于高压齿轮泵领域,包括泵体、后盖、前盖主动齿轮轴和被动齿轮轴,其中,所述主动齿轮轴设置在泵体上,所述泵体的前段设置有前盖,通过螺丝固定安装,所述泵体的后端设置有后盖,通过螺丝固定安装,所述主动齿轮轴通过轴套连接在后盖上;所述主动齿轮轴设置为动力齿轮,且伸出前盖的外面,主动齿轮轴上设置有轴封;所述动齿轮轴的中间位置设置有主动齿轮。

 

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提高高压齿轮泵工作性能的措施

高压齿轮泵的发展方向是提高工作压力,减少漏失,提高容积效率,减少脉动,降低噪音。从而制造出中高压齿轮泵。提高工作压力、减小漏失的措施是采取齿轮径向和端面间隙补偿,尽量减小齿轮径向不平衡力.提高轴承承载能力,比如采用动压轴承,同时提高零件耐磨性以增加工作寿命。

在减少噪音、改善工作平衡性方面,除了提高制造精度外,还可从以下几方面采取措施:

1、增加齿轮齿数或齿数比(对内啮合高压齿轮泵),

2、采用并联结构,使两联脉动峰值错开,

3、采用新齿形,如斜齿、人字齿、次摆线齿。

国外高压齿轮泵高工作压力已达到(350~400)X105立方帕,转速为18004000转/分。一般高压齿轮泵往往采用内啮合结构。和外啮合高压齿轮泵相比,内啮合高压齿轮泵的优点是:不仅端面间隙可以采取补偿措施,径向间隙也可通过月牙支承块得到补偿,因而容积效率高(96%以上),轴上的作用力较外啮合者小,吸油面积大,无困油和空穴现象。由于两齿轮齿数不同,因而压力脉动小,噪音小。图3-25是一种高压内啮合高压齿轮泵的结构,高压齿轮泵壳由前端盖,

后端盖和两个带有轴承支座的泵体组成。内齿圈与小齿轮相啮合,小齿轮的轴颈支承在双金属滑动轴承上。内齿圈支承在半圆形浮动支承块上。齿轮两端面各有一块侧板。在小齿轮和内齿圈之间装有月牙形隔板,起隔开吸油腔与压油腔的密封作用,它可绕导向销摆动,销轴插在两侧板的孔中并有一定的径向间隙。月牙形隔板的顶部用限位销支承,该销两端又插入泵体的相应孔内,月牙形隔板摆动时,限位销也能作相应的转动。当驱动小齿轮按图示方向旋转时,内齿圈也同向旋转,油液从进油通道进入吸油腔a,充满在两齿轮间的油液随齿轮旋转被带到由内齿圈,小齿轮,隔板和两块侧板组成的高压腔。当两齿轮在b处互相啮合时,齿间的油液通过内齿圈齿间底部价孔f及支承块上的孔g从排油口排出。

这种高压齿轮泵的主要特点是:在齿轮两边的侧板上各有背压室e与压力油相通,位压力油作用在侧板的压紧力略大于压油腔作用于侧板的推开力,从而保证轴向间隙自动补偿。径向间隙的补偿包括齿轮啮合间隙和月牙形隔板内外径表面与齿顶间隙两部分。由于在浮动支承块的下面有两个背压室c和压力油出口处的油室d(3-25),它们都与压力油腔相通。工作时这三个腔室产生的径向压紧力比压力油腔的推开力大,故浮动支承块将齿圈和月牙形隔板压向小齿轮和限位销,自动补偿磨损。

另外还采取了具有一定挠性的轴支承,防止滑动轴承局部磨损,延长轴承寿命。

由于这种高压齿轮泵是从齿圈根处的径向孔排油,故不存在困油现象。此外,吸油腔的进油口面积大,不会产生空穴现象,因此这种高压齿轮泵的流量脉动率小于3%,噪声小于75分贝。

 

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