深圳振动测试机构,权威第三方振动测试报告
规格：振动测试标准
所属类型：检测设备
- 价 格：100元(含税)
- 发布时间：2017/9/26 10:56:01
- 数 量：1个
- 所在地：广东 深圳
| 是否标准件 | 非标准件 | 品牌 | TTS |
| 新旧程度 | 新 | 主要用途 | 用于检测产品对于振动测试的要求 |
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联系人:李广杰(商务经理)手机: QQ:495528264 邮箱: @
深圳市一通检测是一家权威第三方振动测试机构,完全按照国家ISO17025的标准成立,建立了完整的电子产品可靠性测试实验室,可以开展包括电子产品振动测试,包装运输振动测试,模拟汽车振动测试等振动测试,出具权威第三方振动测试报告;
一通检测资质:
实验室已取得中国合格评定国家认可委员会实验室认可证书( L2817 ),国家计量资质认定证书( 2009190140C)和国际运输安全协会认证(ISTA ID:ST-9555),实验室依照国际标准ISO/IEC17025:2005《检测和校准实验室能力的通用要求》管理和运行,具备向社会出具公正性检测报告的资格。我司拥有完善的环境可靠性检测实验室、ISTA国际运输安全检测实验室、包装材料检测实验室。
以下是关于振动测试的相关介绍:
振动测试的目的:
通过模拟振动测试,测试产品在寿命周期中,是否能承受运送或振动环境因素的影响,也能确认好产品设计及功能的要求标准。根据统计的数据显示提升3%的设计水准,将增加20%的回收及减少18%的各项不必要支出。振动测试通过模拟依据不同的目的也有不同的方法如共振搜寻、共振驻留、循环扫描、随机振动及应力筛检等。
振动的效应计有:
一、结构的强度。
二、结合物的松脱。
三、保护材料的磨损。
四、零组件的破损。
五、电子组件之接触不良。
六、电路短路及断续不稳。
七、各件之标准值偏移。
八、提早将不良件筛检出。
九、找寻零件、结构、包装与运送过程间之共振关系,改良其共振因素。
而振动测试的程序,须评估订定试验规格,夹具设计之真实性,测试过程中之功能检查及 后试件之评估、检讨和建议。
振动测试的要义在于确认产品的可靠度以及提前将不良品在出厂前筛检出,并评估其不良品的失效分析以期成为一个高水准、高信赖度的产品。
振动台 术语
1.频率范围:振动试验系统在额定激振力下, 大位移和 大加速度规定的频率范围。
2.额定推力:振动试验系统能够产生的力(单位:N);在随机振动时该力规定为均方根值。
3. 大位移:振动试验系统能够产生的 大位移值。该值受振动台机械运行限制,通常用双振幅表示(单位为:mmp-p).
4. 大加速度:振动试验系统在空载条件下能够产生的 大加速度值(单位:m/s2)
5. 大速度:振动试验系统所产生的 大速度(单位:m/s2)。
6. 大载荷:振动台面上 大加载重量(单位:kg).
7.运动部件:电动振动台运动部件是由台面、动圈(含骨架)、动圈的悬挂连接件、柔性支承、电器连接件和冷却连接件组成的运动系统。
8.容许偏心力矩:振动台面导向系统允许的 大偏心力矩值。
大型振动测试台面设备参数:
大负载:2000kg
频率范围: 1~2000 Hz
平台尺寸:2500mmX1500mm
大推动力: 12500 lbf
正弦 大峰值速率: 2.4m/s
正弦 大加速度: 140.0 gn
随机 大加速度: 50 g
大位移:100mm
振动测试不同标准:
对于安装于汽车(Automotive)上之电子产品耐振动试验能力要求相对于消费性产品则高许多,美国SAE、日本JASO、欧洲IEC以及ISO等均有订定建议规格与验证方法,汽车用主被动零件则大都根据AEC作为验证标准。
振动测试标准:
GB/T 4857.7,
ISO 2247,
ASTM D999,
GB/T 4857.10,
ISO 8318,
ASTM D3580,
GB/T 4857.23,ISO 13355,ASTM D4728等。ASTM,ISTA,MIL,EN,IEC,ETSI,JIS,SAE、JASO、IEC,ISO,AEC等。
振动测试严苛程度因素:
振动测试其严苛程度取决于频率范围、振幅值、试验持续时间。随机振动则以模拟产品整体性结构耐震强度评估以及在包装状态下的运送环境,其严苛程度取决于频率范围、GRMS、试验持续时间和轴向。
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