CDH-C20列车挡车器插接式挡车器 质量恒久远 挡车器为你挡风遮雨
规格:齐全
所属类型:矿业冶金设备
- 价 格:1000元(含税)
- 发布时间:2016/11/11 13:41:44
- 数 量:1000个
- 所在地:山东 济宁
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看这里看这里 山东中煤的CDH-C20挡车器是干啥的呢
它就是安装在铁路尽头线防止车辆溜逸时撞击车挡的安全设备。
CDH-C20挡车器是CDH型挡车器的改进型,结构合理,制动力大,支臂与制动轨采用的插入式连接方式,安装简便,便于维修和复位。
一、产品技术指标
1、挡车器水平总阻力不小于15(T)
2、允许车辆对挡车器 大冲撞速度为20km/h。
3缓冲橡胶板中心距基本轨轨面高850±20mm
CDH-C20安装方法:
①将左右支臂放在基本轨上,用支臂销轴将其与支座连接。
②抬起支臂,在蹄型快下方的基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座。
③用制动轨将蹄型块夹住,同时也夹住基本轨的轨头,再用三个螺栓将制动轨带上。注意外侧两个螺栓须穿过支撑架,承座应位于加压孔正中。
④列车挡车器用前、后横梁和上、下斜梁将两支臂下边四个脚相连接,其搭接形式见图,两斜梁中间和四角用销轴带上。完成以上初装后,紧固各部螺栓。
⑤增力器的安装是在基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座,然后用二增力器制动轨将其夹在中间,同时也夹住基本轨的轨头,再用两个螺栓将制动轨拧紧。 对增力器距主体架100毫米,第二对增力器距 对80毫米,相互平行,误差不超过2毫米。
⑥列车挡车器用加压器对各个弹簧板加压:将U形加压快插入承座两侧空挡,安装在加压器中心螺母上的加压螺杆杆头对准加压块,挂在两侧的加压轨底板钩在基本轨底板上,用螺母拧紧,用长约1.5米铁棍拧动加压螺杆并将楔铁打入承座与板弹簧之间,使板弹簧与弹簧座间隙为0.6±0.05毫米。
将标志牌安装在支座上。
⑧每次安装完毕,应在轨腰处涂上位置标记,以方便日常检查挡车器是否被撞坏。
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