加工小模数蜗轮,圈式蜗轮及多头蜗杆上海诺广

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加工小模数蜗轮,圈式蜗轮及多头蜗杆上海诺广

规格：小模数蜗轮,圈式蜗轮及多头蜗杆

所属类型：齿轮

价格：120元(含税)
发布时间：2016/10/7 14:51:57
数量：100台
所在地：上海

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产品信息

产品介绍

加工小模数蜗轮,圈式蜗轮及多头蜗杆上海诺广

上海诺广加工配件--圈式蜗轮,小模数蜗轮,轮式蜗轮,扇形蜗轮,铜蜗轮和单头蜗杆、双头蜗杆、三头蜗杆及多头蜗杆加工,蜗轮与蜗杆的配对在其中间平面内相当于齿轮与齿条,蜗杆又与螺杆形状相似,机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。许多蜗轮都有一个其他齿轮组所不具备的有趣特性:蜗杆可以轻易转动齿轮,但齿轮无法转动蜗杆。这是因为螺杆上的突角很浅,当齿轮尝试旋转螺杆时,齿轮与螺杆之间的摩擦力会让螺杆保持原位。如果想获得较大的齿轮减速比,就需要使用蜗轮。蜗轮的齿轮减速比一般为20:1,有时甚至高达300:1或更大。

说明参数:模数:m1.0;旋向:右;材质:涡轮、铜;蜗杆:45#钢
蜗杆头数(齿数):1
涡轮齿数:20齿
安装中心距:18mm
-蜗轮蜗杆减速比:1:20(即蜗杆转20圈涡轮转1圈);
涡轮齿数:30齿
安装中心距:23mm
-蜗轮蜗杆减速比:1:30(即蜗杆转30圈涡轮转1圈);
涡轮齿数:40齿
安装中心距:28mm
-蜗轮蜗杆减速比:1:40(即蜗杆转40圈涡轮转1圈);
涡轮齿数:50齿
安装中心距:33mm
-蜗轮蜗杆减速比:1:50(即蜗杆转50圈涡轮转1圈);
涡轮齿数:60齿
安装中心距:38mm
-蜗轮蜗杆减速比:1:60(即蜗杆转60圈涡轮转1圈)。

上海诺广厂家提供配套加工:本厂一贯秉承以质量为根本,客户至上的原则,价格合理,赶货快捷,欢迎来图、来样加工。生产工艺:具有砂型铸造、金属铸造、离心铸造、精密铸造、压力铸造、真空铸造、锻造;可提供:成品、半成品、毛坯。我公司制造蜗轮蜗杆有多年经验,蜗杆从单头到六头,模数M1-M12。材质主要为45#、40Cr(淬火HRC42-53)、20CrMnTi(渗碳淬火HRC58-63)。蜗杆牙面精密研磨,牙型角经光学投影仪检测,大大提高传动精度,与减低噪音,延长使用寿命。蜗轮材质采用锡合金铜(Cu10p1)、铝合金铜(CuAl9Fe4),也可根据用户要求配料。
蜗轮蜗杆配件机构特点:
1、可以得到很大的传动比,比交错轴斜齿轮机构紧凑。
2、两轮啮合齿面间为线接触,其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构。
3、蜗杆传动相当于螺旋传动,为多齿啮合传动,故传动平稳、噪音很小。
4、具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时,机构具有自锁性,可实现反向自锁,即只能由蜗杆带动蜗轮而不能由蜗轮带动蜗杆。如在起重机械中使用的自锁蜗杆机构,其反向自锁性可起安全保护作用。
5、传动效率较低,磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时,啮合轮齿间的相对滑动速度大,故摩擦损耗大、效率低。另一方面,相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重,为了散热和减小磨损,常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置,因而成本较高。
6、蜗杆轴向力较大。

蜗轮蜗杆是能互相啮合的有齿的机械零件,它在机械传动乃至整个机械领域中的应用极其广泛。上海诺广提供:齿轮加工(螺旋伞齿轮、伞齿轮、直齿轮、正齿轮、斜齿轮、人字齿轮、锥齿轮、齿条、链轮、尼龙齿轮、塑料齿轮、胶木齿轮、十字齿轮、直角齿轮、变位齿轮、铜齿轮)齿轮箱配件,齿轮修复,进口齿轮加工,英制齿轮加工,定制非标齿轮,急修蜗轮箱,快速加工齿轮等。可以来图纸或实样咨询,国产进口均可加工。配件加工资讯浏览公司网站:,咨询配件加工请添加微信:nuoguangsh或来电咨询:021-63731858.

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