概述
65Mn,锰提高淬透性,φ12mm的钢材油中可以淬透,表面脱碳倾向比硅钢小,经热处理后的综合力学性能优于碳钢,但有过热敏感性和回火脆性。用作小尺寸各种扁、圆弹簧、座垫弹簧、弹簧发条,也可制作弹簧环、气门簧、离合器簧片、刹车弹簧及冷拔钢丝冷卷螺旋弹簧。
特性
锰提高淬透性,φ12mm的钢材油中可以淬透,表面脱碳倾向比硅钢小,经热处理后的综合力学性能优于碳钢,但有过热敏感性和回火脆性。用作小尺寸各种扁、圆弹簧、座垫弹簧、弹簧发条,也可制作弹簧环、气门簧、离合器簧片、刹车弹簧及冷拔钢丝冷卷螺旋弹簧。
有优良的综合性能,如力学性能(特别是弹性极限、强度极限、屈强比)、抗弹减性能(即抗弹性减退性能,又称抗松弛性能)、疲劳性能、淬透性、物理化学性能(耐热、耐低温、抗氧化、耐腐蚀等)。为了满足上述性能要求,弹簧钢具有优良的冶金质量(高的纯洁度和均匀性)、良好的表面质量(严格控制表面缺陷和脱碳)、 的外形和尺寸。
用途
65Mn 钢板强度、硬度、弹性和淬透性均比65号钢高,具有过热敏感性和回火脆性倾向,水淬有形成裂纹倾向。退火态可切削性尚可,冷变形塑性低,焊接性差。 受中等载荷的板弹簧,直径达7-20mm的螺旋弹簧及弹簧垫圈.弹簧环。高耐磨性零件,如磨床主轴,弹簧卡头。精密机床丝杆。切刀。螺旋辊子轴承上的套环。铁道钢轨等。
化学成份
莱钢65Mn弹簧钢化学成分: 碳 C :0.63~0.65
硅Si:0.19~0.22
锰 Mn:0.98~1.1
硫 S :≤0.01
磷 P :≤0.014
铬 Cr:≤0.2
镍 Ni:≤0.02
铜 Cu:≤0.05
国标65Mn弹簧钢化学成分:
碳 C :0.62~0.70
硅Si:0.17~0.37
锰 Mn:0.90~1.20
硫 S :≤0.035
磷 P :≤0.035
铬 Cr:≤0.25
镍 Ni:≤0.30
铜 Cu:≤0.25
力学性能
抗拉强度 σb (MPa):825~925
屈服强度 σs (MPa):520~690
伸长率 δ10 (%):14~21.5
断面收缩率 ψ (%):不小于10
硬度 :
热轧硬度:240~270HB
冷轧软态硬度:190~220HB
冷轧硬态硬度:300~340HB
热处理硬度:38~60HRC
引热处理
热处理及规范
淬火830℃±20℃,油冷; 回火540℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。
临界点温度(近似值)Ac1=726℃,Ac3=765℃,Ar3=741℃,Ar1=689℃,Ms=270℃。
正火规范:温度810±10℃,空气冷却。
淬火、回火规范:淬火温度830±10℃,油冷却;回火温度540℃±10℃,水、油冷却。
交货状态
热轧钢材以热处理或不热处理状态交货,冷拉钢材以热处理状态交货。)*1250*C 莱钢 /热卷/热板
50Mn (2.0-16)*1250*C 莱钢 /热卷/热板
65Mn (2.0-16)*1010/1250*C 莱钢 /热卷/热板
重量计算
板材:长*宽*高*密度/100000=KG
棒材:半径*半径*3.14*密度/1000000=KG
退火规范
传统周期性球化退火工艺,退火温度750℃,保温2h,炉冷到温度(680±10)℃,保温3h,再炉冷到550℃以后,出炉空冷。生产效率低,氧化脱碳率达22%-40%,表面硬度及弹性达不到要求。不完全退火新工艺,退火温度(740±10)℃,保温4h,炉冷到550℃以后,出炉空冷。抗拉强度600-620Mpa、伸长率53.5%-40%,硬度209-214HBW金相组织为球化珠光体+少量点状珠光体,缩短了生产周期,节省能源。
退火新工艺
传统退火工艺,退火温度730℃,保温13h,再炉冷到650℃以后,出炉空冷。退火新工艺:退火温度(860±10)℃,保温45-60min,炉冷到(750±10)℃,保温3-3.5h,在炉冷至650-660℃以后,出炉堆冷或入保温坑缓冷。金相组织符合要求:珠光体组织2.5-6级,以4级左右为佳,该工艺提高效率80%- 。
热处理
65Mn低合金圆钢必须应具备高的弹性极限和高的屈强比,以避免弹簧钢在高载荷下产生 变形;同时还要求有良好的淬透性和低的脱碳敏感性,使弹性极限大幅度降低;以及良好的表面质量,在冷热状态下容易加工成形和良好的热处理工艺性
在热状态下成型的弹簧热成型弹簧钢的热处理工艺。用这种方法成型弹簧钢多数是将热成型和热处理结合在一起进行的,而螺旋弹簧钢则大多数是在热成型后再进行热处理。这种弹簧钢的热处理方式是淬火+中温回火,热处理后组织为回火托氏体。这种组织的弹性极限和屈服极限高,并有一定的韧性。
团队成员突破原有常规控制思路,采用全新的理念和方法,创新性地进行稳定性控制技术开发,他们根据宝钢热连轧生产流程特点,对 容易在这“0.4秒”时间里产生的“轧破、甩尾”等问题的形成机理进行认真分析,从减少轧辊受损、减少尾部跑偏等多个方面开展工作,经过3年多的软件程序开发、跟踪试验、评估、分析确定合理的工艺参数, 终成功开发了“精轧轧辊受损预防技术”和“轧辊受损预警技术”等多项宝钢独有的热连轧带钢尾部稳定性控制工艺技术,并和“尾部中间浪控制工艺”等优化后的常规辅助性工艺相结合,形成了一整套65Mn低合金圆钢热连轧尾部稳定性控制技术方案,使高附加值的宝钢薄规格65Mn低合金圆钢生产能力及质量控制水平稳步提升,产线“轧破、甩尾”次数和非计划中间成品大幅减少,辊耗大幅下降,非计划停机大幅减少,新产品规格不断拓展,各项关键技术指标达到国际 水平。
