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铁路线路 保护区 铁路沿线桩子

铁路线路 保护区 铁路沿线桩子

规格:各种规格

所属类型:成型模具

  • 价    格:32元(含税)
  • 发布时间:2020/9/10 15:15:51
  • 数    量:2000个
  • 所在地:河北 保定
是否标准件非标准件材质塑料
品牌聚兴主要用途美化环境 改善环境 指示路况

铁路线路 保护区 铁路沿线桩子  

铁路线路保护区 铁路沿线情况错综复杂,火车经过城市市区、城市郊区、村镇居民居住区与其他地区,面对的状况是不同的;特别是高速铁路速度快、对环境要求更高。因此,本条例从实际出发,对铁路线路保护区的范围作了四种不同情况的规定,即“铁路线路保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离分别为:(一)城市市区高速铁路为10米,其他铁路为8米;(二)城市郊区居民居住区高速铁路为12米,其他铁路为10米;(三)村镇居民居住区高速铁路为15米,其他铁路为12米;(四)其他地区高速铁路为20米,其他铁路为15米。”其中,路堤坡脚是指路基边坡与地面相接的部分,路堑坡顶是指路堑坡坡面与地面相接的部分。
同时,条例还考虑到在特殊路段、特殊情况下,上述距离不能满足铁路运输保护的需要,需要适当扩大铁路线路护区范围的情况,明确规定:“前款规定距离不能满足铁路运输护需要的,由铁路建设单位或者铁路运输企业提出方案,铁路监督管理机构或者县级以上地方人民 依照本条第三款规定程序划定。”混凝土管桩A桩和AB桩区别:A桩和AB桩主要区别简单讲就是钢筋用量不一样,例如:外径300mm桩,壁厚70mm单节桩长11米以内要求A桩钢筋6Φ7.1而AB桩为6Φ9.0,可见AB桩的钢筋分布比较密!同样情况下B桩为8Φ9.0,C桩为8Φ10.7,可见钢筋量都不一样。显然用量越大,桩的抗压值越大。实际设计必须参照地质资料和上部荷载确定桩的类型和设计桩长。预应力高强混凝土管桩的A、AB、B和C型是按照施加的有效预压应力分类的,它们的有效预压应力分别为4.0MPa、6.0MPa、8.0MPa和10.0MPa,A型和B型桩身竖向承载力几乎是一样的,只不过AB型抗弯性能比A型好,要穿过坚硬土层时在较大的锤击力下也不至于打碎,对于静压施工来说,同样弯曲度的情况下,A型比AB型更容易被压断。保护区A桩 B桩又叫铁路线路保护区,分A桩B桩。(崔总182 3333 4000  扣扣 4115 17116)我厂生产的水泥制品种类众多:有燃气标志桩,通信标志桩,石油标志桩,电缆标志桩,管道标志桩,电力标志桩,水利标志桩,建筑标志桩,警示柱等 我厂水泥制品质量可靠,价格实惠,发货迅速,连续多年销量处于地位。以上信息由保定市聚兴水泥制品厂提供,如果您对此有什么疑问或了解我公司其他产品的更多情况。请与我公司进一步联系获取。联系崔总:138/0312/7375 QQ:4115/17116



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企业信息

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  • 联系人:崔红宾
  • 联系电话:13303128457
  • 固定电话:+86-0312-8183000
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经营模式:生产型

所在地区:河北 保定

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