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1、合金铝板(Al--Si),5×××系为铝镁合金铝板(Al--Mg),6×××系为铝镁硅合金铝板(AL--Mg--Si),7×××系为合金铝板[AL--Zn--Mg--(Cu)],8×××系为铝与其他元素。一般每个系列还要跟有三位,每个位上要有数字或者字母,含义是:第二位数表示受控杂质个数;第三、四位数表示纯铝铝含量百分数小数点后的 含量。

2、根据加工工艺不同又可分为冷轧铝板材和热轧铝板材。

3、根据厚度不同可以分为薄板和。GB/T3880-2006标准中规定厚度0.2毫米一下的称为铝箔。

4、根据表面形状可分为平板材和花纹铝板材。

铝板材应用的概述:

铝板材常应用在:1、照明灯饰;2、太阳能反射片;3、建筑外观;4、室内装潢:天花板,墙面等;5、家具、橱柜;6、电梯;7、标牌、铭牌、箱包;8、汽车内外装饰;9、家用电器:冰箱、微波炉、音响设备等;10、航空航天以及军事方面,比如中国目前的大飞机制造,神舟飞船系列,卫星等方面。

铝板材应用的介绍:

1×××系列铝板材

1×××系列铝板材:代表 1050、1060、1100。在所有系列中1×××系列属于含铝量 多的一个系列。纯度可以达到99.00%以上。由于不含有其他技术元素,所以生产过程比较单一,价格相对比较便宜,是目前常规工业中 常用的一个系列。目前市场上流通的大部分为1050以及1060系列。1000系列铝板根据 后两位阿拉伯数字来确定这个系列的 含铝量,比如1050系列 后两位阿拉伯数字为50,根据国际牌号命名原则,含铝量必须达到99.5%以上方为合格产品。我国的技术标准(GB/T3880-2006)中也明确规定1050含铝量达到99.5%.同样的道理1060系列铝板的含铝量必须达到99.6%以上。

1×××系列牌号铝板材作用:

常应用在日用品、照明器具、反射板、装饰品、化学工业容器、、标牌,电子,灯具,铭牌,电器,冲压件等产品。在一些要求抗蚀性与成形性均高的场合,但对强度要求不高,化工设备是其典型用途。

1060铝板广泛应用于对强度要求不高的产品.。产品常用于招牌、广告牌、建筑物外观装饰、公车车身、高楼与工厂墙身装饰、厨房洗涤槽、灯座、风扇叶、电子用件,化工仪器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零件、热交换器、钟表面及盘面、铭牌、厨具、装饰品、反光器具等。

一般应用在器物、散热片、瓶盖、印刷板、建材、热交换器组件,还可以用作深冲压的制品。被广泛应用于从炊具到工业设备的各个领域。

2×××系列铝板材

2×××系列铝板材:代表2A16(LY16)、2A06(LY6)。2×××系列铝板的特点是硬度较高,其中以铜原属含量 ,大概在3-5%左右。2×××系列铝板属于航空铝材,目前在常规工业中不常应用。我国目前生产2×××系列铝板的厂家较少。质量还无法与国外相比。目前进口的铝板主要是由韩国和德国生产企业提供。随着我国航空航天事业的发展,2×××系列的铝板生产技术将进一步提高。

2×××系列牌号铝板材作用:

2011铝板材应用于螺钉及要求有良好切削性能的产品。

2014铝板应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料,车轮与结构元件,多级火箭 级燃料槽与航天器零件,卡车构架与悬挂系统零件。

材是 个获得工业应用的2XXX系合金,目前的应用范围较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件。

材常用于飞机结构、铆钉、构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。

2036铝板应用于汽车车身钣金件。

2048铝板应用于航空航天器结构件与兵器结构零件。

2124铝板应用于航空航天器结构件。

2218铝板应用于飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环。

2219铝板材应用于航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,工作温度为-270~300摄氏度.焊接性好,断裂韧性高,T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力。

2319铝板应用于焊拉2219合金的焊条和填充焊料。

2618铝板应用于模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件。

2A01铝板应用于工作温度小于等于100摄氏度的结构铆钉。

2A02铝板应用于工作温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片。

2A06铝板应用于工作温度150~250摄氏度的飞机结构及工作温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉。

2A10铝板应用于强度比2A01合金的高,用于制造工作温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉。

2A11铝板应用于飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉。

2A12铝板应用于航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等,建筑与交通运输工具结构件。 
2A14铝板应用于形状复杂的自由锻件与模锻件。

2A16铝板应用于工作温度250~300摄氏度的航天航空器零件,在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱。

2A17铝板应用于工作温度225~250摄氏底的航空器零件。

2A50铝板应用于形状复杂的中等强度零件。

2A60铝板应用于航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等。

2A70铝板应用于飞机蒙皮,航空器发动机活塞、导风轮、等。

2A80铝板应用于航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件。

2A90铝板应用于航空发动机活塞。

3×××系列铝板材

3×××系列铝板材:代表3003、 3004、 3A21为主。又可以称为防锈铝板。我国3×××系列铝板生产工艺较为 。3×××系列铝板是由锰元素为主要成分,含量在1.0-1.5%之间。是一款防锈功能较好的系列。常规应用在空调,冰箱,车底等潮湿环境中,价格高于1×××系列,是一款较为常用的合金系列。

3×××系列牌号铝板材作用:

材应用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件,或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作,如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置,运输液体产品的槽、罐,以薄板加工 的各种压力容器与管道。

材常用于易拉罐罐身,要求有比3003合金更高强度的零部件,化工产品生产与贮存装置,薄板加工件,建筑加工件,建筑工具,各种灯具零部件。

3005铝板材应用在空调,冰箱,车底等潮湿环境中,也常用于建材、。

3105 铝板应用于房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管,薄板成形加工件,瓶盖、瓶塞等。

3A21铝板应用于飞机油箱、油路导管、材等;建筑材料与食品等工业装备等。

4×××系列铝板材

4×××系列铝板材:代表为4A01。4×××系列的铝板属于含硅量较高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之间。属建筑用材料,机械零件,锻造用材,焊接材料;低熔点,耐蚀性好。产品描述: 具有耐热、耐磨的特性。

5×××系列铝板材

5×××系列铝板材:代表5052、5005、5083、5A05系列。5×××系列铝板属于较常用的合金铝板系列,主要元素为镁,含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。主要特点为密度低,抗拉强度高,延伸率高。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列,故常用在航空方面,比如飞机油箱。在常规工业中应用也较为广泛。加工工艺为连铸连轧,属于热轧铝板系列故能做氧化深加工。在我国5×××系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。

5×××系列牌号铝板材作用:5005 与3003合金相似,5005铝板材具有中等强度与良好的抗蚀性。常应用作导体、炊具、仪表板、壳与建筑装饰件。膜比3003合金上的氧化膜更加明亮,并与6063合金的色调协调一致。

5050铝板应用在薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板,汽车气管、油管与农业灌溉管;也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等。

材有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度,常应用在制造飞机油箱、油管,以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五

金制品等。

5056铝板应用在镁合金与护套铆钉、拉链、钉子等;包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩,以及需要有高抗蚀性的其他场合。

材常用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件;需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、元件、装甲等。

5086铝板材应用在需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、零部件与甲板等。

5154铝板应用在焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐。

5182铝板应用在薄板用于加工易拉罐盖,汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件。

5252铝板应用在制造有较高强度的装饰件,如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜。

5254铝板应用在过氧化氢及其他化工产品容器。

5356铝板应用在焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝。

5454铝板应用在焊接结构,压力容器,海洋设施管道。

5456铝板应用在装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料。

5457铝板应用在经与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件。

5652铝板应用在过氧化氢及其他化工产品贮存容器。

5657铝板应用在经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件,但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织。

5754铝板材广泛应用于焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐以及用于要求有优良加工性能、优良耐蚀性、高疲劳强度、高可焊性和中等静态强度的场合。

5A02铝板应用在飞机油箱与导管,焊丝,铆钉,船舶结构件。

5A03铝板应用在中等强度焊接结构,冷冲压零件,焊接容器,焊丝,可用来代替5A02合金。

5A05铝板应用在焊接结构件,飞机蒙皮骨架。

5A06铝板应用在焊接结构,冷模锻零件,焊拉容器受力零件,飞机蒙皮骨部件。

5A12铝板应用在焊接结构件,防弹甲板。

6×××系列铝板材

6×××系列铝板材:代表6061。主要含有镁和硅两种元素,故集中了4×××系列和5×××系列的优点,6061是一种冷处理铝锻造产品,适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用。可使用性好,接口特点优良,容易,加工性好。可以用于低压武器和飞机接头上。

6×××系列牌号铝板作用:

6005 铝板材应用在挤压型材与管材,也常用于要求强高大于6063合金的结构件,如梯子、电视天线等。

6009铝板应用在汽车车身板。

6010铝板应用在薄板,汽车车身。

带有优良的接口特征、容易涂层、强度高、可使用性好,抗腐蚀性强。要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性,如飞机零件、照相机零件、耦合器、船舶配件和五金、电子配件和接头、装饰用或各种五金、铰链头、磁头、刹车活塞、水利活塞、电器配件、阀门和阀门零件。

材常用于,灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料。 
6066铝铝板应用在锻件及焊接结构挤压材料。

6070铝板应用在重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材。

6101铝板应用在公共汽车用高强度棒材、电导体与材等。

6151铝板应用在用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环,供既要求有良好的可锻性能、高的强度,又要有良好抗蚀性之用。

6201铝板应用在高强度导电棒材与线材。

6205铝板应用于厚板、踏板与耐高冲击的挤压件。

6262铝板应用于要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件。

6351铝板应用于车辆的挤压结构件,水、石油等的输送管道。

6463铝板应用于建筑与各种器具型材,以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件。

6A02铝板应用于飞机发动机零件,形状复杂的锻件与模锻件。

7×××系列铝板材

7×××系列铝板材:代表7075。主要含有锌元素。也属于航空系列,是铝镁锌铜合金,可热处理合金,属于超硬铝合金,有良好的耐磨性。是经消除应力的,加工后不会变形、翘曲。所有超大超厚的7075铝板全部经超声波探测,可以保证无砂眼、杂质。7075铝板的热导性高,可以缩短成型时间,提高工作效率。主要特点是硬度大7075是高硬度、高强度的铝合金,常用于制造飞机。

7×××系列牌号铝板材作用:

7005铝板材挤压材料,常应用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构,如交通运输车辆的桁架、杆件、容器;大型热交换器,以及焊接后不能进行固熔处理的部件;还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒。

7039铝板应用于冷冻容器、低温器械与贮存箱,消防压力器材,军用器材、装甲板、装置。

7049铝板应用于锻造静态强度与7079-T6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件,如飞机与零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与7075-T6合金的相等,而韧性稍高。

应用于飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是:抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高。

7072铝板应用于空调器铝箔与特薄带材。

7075铝板材应用于7075铝板用于制造飞机结构及期货 他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造。

7175铝板应用于用于锻造航空器用的高强度结构性。

7736材料有良好的综合性能,即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高。

7178铝板应用于供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件。

7475铝板应用于机身用的包铝的与未包铝的板材,机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂韧性的零部件。

7A04铝板应用于飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等。

8×××系列铝板材

8×××系列铝板材:较为常用的为8011铝板材,属于其他系列。是以做瓶盖为主要功用的铝板,也应用在散热器方面,大部分应用为铝箔。在营业中是不太常用系列。

9×××系列铝板材

9×××系列铝板材属于备用系列,科技现在那么发达,为了应对为了含有其他合金元素的铝板出现,国际铝板代联合会特表明9000系列为备用系列,等待着又一个新的品。