制动多是靠摩擦付的摩擦来实现的,是一个动能转变热能的过程,用作摩擦付的摩阻材料,首先是制动器安全可靠的保证。闸瓦是矿井提升机制动器的主要零件,如果闸瓦的摩擦系数等性能达不到设计要求,就会有产生设备和人身事故的可能。

原来我国使用的制动器闸瓦大都是采用石棉材料,其特点是:熔点高,摩擦系数大,力学强度好,并且与粘接剂有很强的吸附力。但是石棉闸瓦也有难以克服的缺点:

1、由于石棉导热性差,摩擦热难以迅速消失,导致热衰退层变厚磨损加剧,并且污染环境,特别是石棉纤维粉尘会使人体产生癌变;

2、为提高摩擦系数和散热性能而大多采用高硬度摩擦剂及钢棉

3、石棉在650℃—700℃完全脱水分解后,其强度降低;

4、石棉易出现摩擦性能“热衰退”。

提升系统是矿井生产的咽喉,制动装置作为提升机 后一道也是 关键的安全保障系统,其主要实现形式为盘形制动器。制动多是靠摩擦付的摩擦来实现的,是一个动能转变热能的过程,用作摩擦付的摩阻材料,首先是制动器安全可靠的保。闸瓦是矿井提升机制动器的主要零件,如果闸瓦的摩擦系数等性能达不到设计要求,就会有产生设备和人身事故的可能。在矿井生产过程中,盘形制动器闸瓦频繁地与制动盘进行摩擦来控制提升机的正常运行,闸瓦一旦失效,会导致提升机发生重大事故。因此,选择摩擦系数高、使用周期长的盘形制动器闸瓦就显得尤为重要。