硬度低,MC尼龙产品:MC 尼龙(象牙白):未改性浇铸尼龙6的特性

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硬度低,MC尼龙产品:MC 尼龙(象牙白):未改性浇铸尼龙6的特性

规格：齐全

所属类型：棒材

价格：10元(不含税)
发布时间：2018/3/19 23:08:43
数量：10000件
所在地：广东佛山

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产品信息

是否标准件

非标准件

产地/厂家

产品介绍

硬度低,MC尼龙产品:MC 尼龙(象牙白):未改性浇铸尼龙6的特性

MC优质耐磨尼龙板/棒-MC耐老化性尼龙-国产/进口尼龙_
MC尼龙是一种新型的聚酰胺类的工程塑料,由于它的综合性能,使它在工程塑料中的地位迅速上升,成为机械零部件的重要材料,使用量日益扩大。
MC尼龙的性质:
(1)高强度,能够长时间承受负荷;
(2)良好的回弹性,能够弯曲不变形,同时能保持韧性,抵抗反复冲击;
(3)耐磨自润滑性、提供了优于青铜、铸铁、碳钢和酚醛压板在无油或(脱油)润滑应用时的工作性能,降低消耗,节约能源;
(4)吸噪音、减震,MC尼龙模量比金属小的多,对震动的衰减大,提供了优于金属的防止噪音比效的实用途径。
(5)与金属相比,MC尼龙硬度低,不损伤对磨件;
(6)低摩擦系数,提供了其在摩擦件上广泛应用可能;
(7)高化学稳定性,耐碱、醇、醚、碳氢化合物、弱酸、润滑油、洗涤剂、水(海水),并具有无臭、无毒、无味、无锈的特点,为其广泛用在抗碱耐腐蚀、环保卫生、食品、纺织印染等等方面的机械零部件使用提供了优良条件;
(8)MC尼龙产品可根据用户需要做成各种颜色,不影响质量,而且美观大方。
(9)MC尼龙限在下列环境和介质中不可使用:
A、使用温度长期超过120℃
B、强酸、苯酚、、次氯酸钠、等。
1:MC 尼龙(象牙白):未改性浇铸尼龙6的特性与尼龙66极为接近,其综合性能好,强度,刚度和硬度高,抗蠕变、耐磨,耐热老化,机加工性能好等。

2:MC901 (蓝色):这种改性尼龙6有醒目的兰色,比普通浇铸尼龙的韧性高,柔性好,耐疲劳,证明是齿轮,齿条和传动齿轮的理想材料。

3:PA6+ 油(绿色):这种铸型尼龙6是名副其实的自润滑尼龙,是专门为制造不能润滑、负载高以及运行速度低的零件而开发的,极大地拓宽了尼龙的应用范围,它比一般尼龙的磨擦系数低(可降低50%)而耐磨性得到提高(可提高10 倍)。

4:PA6+ 二硫化钼(灰黑色):含二硫化钼粉末,可在不影响未改性铸型尼龙的耐冲和耐疲劳性能的同时,提高其承载能力和耐磨性,它广泛地用来制造齿轮、轴承、星轮和套。

5:PA6+ 固体润滑剂(灰色):采用有权的铸型尼龙6的配方,内含固体润滑剂,该材料具有自润滑性,优异的磨擦性,突出的耐磨性和压力速度能力(比普通铸型尼龙高5倍)。特别适用于高速运行、无法润滑的运动件,是含油尼龙的补充。

MC尼龙产品
MC尼龙机械加工及装配参考
MC尼龙高分子材料,除不能用压延方法加工外,其余可类加工金属或有色金属材料方法加工,但方法上略有区别,
以下数据及其手段供参考。
(一)、机械加工
(1)车削加工时,车床转速不宜过快,一般要求在200转/分,进刀量也不宜过大,否则造成制品发热膨胀,加工完全不符合尺寸。
(2)车刀前角应比车削钢件大些,车刀前角要比后角大些,前角为15o—25o,后角为15oC左右,仅用一般油即可,不必使用合具。
(3)刨床加工时,不应用手刀,应用尖刀加工,刨刀的后角要小,用手刀会造成尼龙件光面崩裂掉块。
(4)车削时应用机油,不宜水性乳化液,因尼龙吸水。
(5)钻孔时,车床不超过200转/分,如钻20mm上孔时应先以小钻头,后逐步扩大,防止龟裂,在给油孔上划油窝时,应先划窝后钻眼,如果先钻眼后划窝容易使工件随钻头浮起(术语为上树)且易碰伤加工人员,出废品。
(二)、装配
(1)尼龙与套座装配量要比金属过盈量大些,过盈量外径的1~1.2%,这样使衬套压入轴套座后具有适当张力,以防
松动。一般静配合在0.10~0.15mm,动配合在0.5~0.8mm和范围内。
(2)尼龙套和轴的配合尺寸也要加大,其间隙为轴径的0.8~1.0%,可使衬套压入轴套后,尼龙套收缩,仍能保证足够的间隙与轴配合,否则运转中发热产生抱轴现象。
(3)衬套与座装配时应采用压入法,切不可敲打硬砸。

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