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随着欧洲汽车制造业产量的普遍萎缩,全球汽车零部件领导者法雷奥(Valeo)正着手对其在法国的资产进行重大调整,计划转让两个关键的生产设施及一个核心的研发中心。
法雷奥声明,由于市场活力不足导致了产品需求下降,同时,研发机构的现代化升级需要庞大的财务支持,这一系列举措可能波及约1000名工作人员。
作为一家总部设在法国的跨国企业,法雷奥长期致力于汽车组件、系统和模块的设计、开发、生产及销售,覆盖全球主要汽车制造商的供应链网络,包括原配市场和售后服务。
然而,随着Stellantis等整车制造商将生产与研发活动迁往西欧之外的低运营成本地区,加之德国、意大利等关键电动汽车市场增长乏力,促使部分车企调整了电动化战略,这些因素均加剧了汽车零部件供应商面临的市场环境恶化。
尽管法雷奥在研发上持续大手笔投入,但欧洲汽车行业的总体状况依然充满挑战。诸如博世、采埃孚、大陆集团等竞争对手同样面临着行业困境,不得不采取裁员等措施以应对不断变化的市场格局。